Histoire du barrage de Forge

Les premières références historiques à Forge Dam sont que Thomas Boulsover a légalement transmis une forge nouvellement construite (vers 1760) à son gendre, Joseph Mitchell, en 1765 et en 1779, Fairbank a décrit le site comme le « barrage de Thomas Boulsover », avec une forge et un barrage inférieur (aujourd'hui comblé). Cela faisait partie de «l'empire» industriel de Boulsover, qui comprenait le barrage de Button Mill et Wire Mill et ses bâtiments associés.

La forge et le barrage ont ensuite été diversement enregistrés comme appartenant au directeur de Boulsover, Samuel Thompson et plus tard aux descendants de Boulsover, finalement vendus par John Hutton en 1900 à un showman, Herbert Maxfield.

Vers le milieu des années 1800, il y avait deux roues hydrauliques et une machine à vapeur pour alimenter les marteaux-pilons de la forge. On pense que la forge a cessé d'être une entreprise commerciale vers 1887. Maxfield a utilisé le barrage comme bassin de plaisance pendant 20 ans.

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En 1939, le barrage et les bâtiments associés ont été vendus à Sheffield Corporation. Depuis lors, le barrage a continué à être utilisé pour la navigation de plaisance, et un café et une aire de jeux pour enfants ont été construits pour améliorer l'expérience récréative. La navigation a cessé lorsque le barrage est devenu fortement envasé, mais le barrage, le café et le terrain de jeu sont toujours considérés comme importants

installations pour les habitants de Sheffield.

La roue et les ateliers ont depuis longtemps disparu, mais l'étang du moulin existe toujours. Cependant, il est maintenant en mauvais état, en raison de l'accumulation de limon.