ਫੋਰਜ ਡੈਮ ਇਤਿਹਾਸ

ਫੋਰਜ ਡੈਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹਵਾਲੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਥਾਮਸ ਬੋਲਸੋਵਰ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1765 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਵਾਈ, ਜੋਸਫ਼ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਫੋਰਜ (ਲਗਭਗ 1760) ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1779 ਵਿੱਚ ਫੇਅਰਬੈਂਕ ਨੇ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ 'ਥਾਮਸ ਬੋਲਸੋਵਰ ਡੈਮ' ਕਿਹਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਫੋਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਅਰ ਡੈਮ (ਹੁਣ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ)। ਇਹ ਬੌਲਸਓਵਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ 'ਸਾਮਰਾਜ' ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਟਨ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਮਿੱਲ ਡੈਮ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਫੋਰਜ ਅਤੇ ਡੈਮ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੋਲਸਓਵਰ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ, ਸੈਮੂਅਲ ਥੌਮਸਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੌਲਸੋਵਰ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਜੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੌਹਨ ਹਟਨ ਦੁਆਰਾ 1900 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅਮੈਨ, ਹਰਬਰਟ ਮੈਕਸਫੀਲਡ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

1800 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਫੋਰਜ ਦੇ ਡਰਾਪ ਹਥੌੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਦੋ ਵਾਟਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਸਨ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਜ 1887 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਕਸਫੀਲਡ ਨੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਡੈਮ ਨੂੰ ਬੋਟਿੰਗ ਪੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ।

​

1939 ਤੱਕ ਡੈਮ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ੈਫੀਲਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਡੈਮ ਨੂੰ ਬੋਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਡੈਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾਰਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਡੈਮ, ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੈਫੀਲਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ।

ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮਿਲਪੌਂਡ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਾਦ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁਣ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।