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sábado, 06/07 | Shepherd Wheel/Whiteley Woods FoPV Walk - Midsummer Plants Following on from the early summer plant walk, an easy stroll led by Gerry Firkins to look at some of the plants of the valley in midsummer around Shepherd Wheel and Whiteley Woods. This walk is limited to 15 people. Tickets available from 21st June 2024. Registration is Closed See other events Horário e local 06/07/2024, 11:00 – 12:30 Shepherd Wheel/Whiteley Woods, Hangingwater, S11 Sobre o evento Following on from our June walk looking at plants in the valley in early summer, this will be a very easy stroll to look at some of the plants of the valley in midsummer around Shepherd Wheel and Whiteley Woods, and how they fit into the ecology of the valley. It will be led by Gerry Firkins; he is a local botanist and has led field meetings and taught plant identification for Sheffield University, WEA and the RSPB since the 1980s and is now a tutor for the Botanical Society of the British Isles. The cover photo is of angelica which grows around Shepherd Wheel dam. Tickets are free for FoPV members using the emailed discount code and £5 for non-members. Mostrar mais Ingressos Tipo de ingresso Walker Mais informações One attendee per ticket Preço 5,00 £ Vendas encerradas Total 0,00 £ Checkout Compartilhe esse evento

História da Barragem de Forja As primeiras referências históricas a Forge Dam são que Thomas Boulsover legalmente transmitiu uma forja recém-construída (cerca de 1760) para seu genro, Joseph Mitchell, em 1765 e em 1779 Fairbank descreveu o local como 'Thomas Boulsover's Dam', juntamente com uma forja e uma barragem inferior (agora preenchida). Isso fazia parte do "império" industrial de Boulsover, que incluía o Button Mill e Wire Mill Dam e seus edifícios associados. A forja e a barragem foram posteriormente registradas como propriedade do empresário de Boulsover, Samuel Thompson e mais tarde pelos descendentes de Boulsover, sendo finalmente vendida por John Hutton em 1900 para um showman, Herbert Maxfield. Por volta de meados de 1800, havia duas rodas d'água e um motor a vapor para alimentar os martelos da forja. Pensa-se que a forja deixou de ser uma empresa comercial por volta de 1887. Maxfield utilizou a barragem como piscina para barcos durante 20 anos. ​ Em 1939, a barragem e os edifícios associados foram vendidos à Sheffield Corporation. Desde então, a barragem continuou a ser usada para passeios de barco, e um café e um parque infantil foram construídos para melhorar a experiência recreativa. A navegação cessou quando a barragem ficou fortemente assoreada, mas a barragem, o café e o parque infantil ainda são vistos como importantes instalações para o pessoal de Sheffield. A roda e as oficinas desapareceram há muito tempo, mas o moinho ainda existe. No entanto, está agora em mau estado, devido ao acúmulo de lodo. Ainda não há posts publicados nesse idioma Assim que novos posts forem publicados, você poderá vê-los aqui.

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